Hyundai prepara siete nuevos deportivos N para 2030
Hyundai prepara una gran ofensiva para su división deportiva N. La marca quiere pasar de 20.000 a 100.000 ventas anuales en 2030 y ampliar su gama hasta siete modelos.
La estrategia de Hyundai para conquistar Europa pasa por 41 lanzamientos y un 85% de coches electrificados
La firma prevé que el 85 % de su oferta en el continente europeo esté electrificada al final de la década, dentro de una estrategia global para comercializar 5,55 millones de vehículos al año
Genesis lanza el GV90 para desafiar a los grandes SUV eléctricos de representación
La firma premium del grupo Hyundai presenta un todocaminos de 5,28 metros con 657 CV, batería de 123,5 kWh y un inédito airbag de techo
El nuevo Hyundai Tucson 2027 rompe moldes con un diseño mucho más robusto y un tamaño superior
La quinta generación del SUV coreano estrena el lenguaje ‘Art of Steel’, crece 18 centímetros y pasa al segmento D para ofrecer un espacio interior de referencia
Las gangas del verano. Si buscas coche, pásate por aquí
Ofertas y gangas hay todo el año, pero particularmente este verano se ha visto acompañado de algunas promociones interesantes, y aquí van.
Un futuro coche oficial de la presidencia bien podría ser este Hyundai Ioniq 9 Calligraphy Black Ink
Hyundai eleva el nivel de su gran SUV eléctrico de siete plazas con una nueva versión que apuesta por una imagen mucho más sofisticada. Se llama Ioniq 9 Calligraphy Black Ink y estos son sus detalles exclusivos. El Hyundai Ioniq 9 Calligraphy Black Ink es la nueva versión tope de gama del gran SUV eléctrico
Los 10 SUV más vendidos: BYD entra ya en el Top 10
El Toyota C-HR mantiene el liderato entre los SUV más vendidos de España en 2026, seguido por el MG ZS y el SEAT Arona. Así queda el Top 10 actualizado.
Hyundai y Kia quieren acabar con las bacterias del coche incluso con pasajeros a bordo
Las dos marcas han presentado una tecnología experimental basada en luz Far-UVC que, según las pruebas realizadas durante su desarrollo, reduce la presencia de bacterias y microorganismos en el habitáculo. Por ahora, no está prevista su llegada a modelos de producción.
El hidrógeno no es malo: solo es caro (y el nuevo Hyundai Nexo vuelve a demostrarlo)
Hyundai nos dejó conducir la segunda generación del Nexo en la presentación que celebró en España. Salimos con una sospecha: contra el hidrógeno hay un millón de razones, casi todas ciertas. Pero puede que le baste una sola, lo bastante grande, para que ninguna de las otras importe.
El nuevo Hyundai i20 ya no compite con el Seat Ibiza, ahora es una especie de crossover
La marca presenta en Brasil una nueva generación con estética de crossover, más tecnología y un tamaño superior al actual, una fórmula que podría influir en el próximo i20 destinado al mercado europeo