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Los 10 coches eléctricos y los 10 híbridos enchufables más vendidos en España en octubre de 2023

En octubre de 2023, se comercializaron en España un total de 10.045 coches eléctricos e híbridos enchufables; lo que supone un 50,9 % más que en el mismo mes de 2022.

Las matriculaciones en España de vehículos electrificados (coches eléctricos e híbridos enchufables, incluyendo no sólo turismos, sino también cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) se han incrementado en un 54,9% en el mes de octubre de 2023 respecto al mismo mes de 2022, con 11.241 unidades vendidas.

En concreto, las ventas de vehículos 100 % eléctricos aumentaron un 89,6 % en octubre de 2023 frente al mismo mes de 2022, con 6.177 unidades matriculadas (lo que representa un 6,48 % de la cuota de mercado en el mes). Y en lo que llevamos de año, las ventas de estos vehículos suman 48.813 unidades, un 72,1% más que en el mismo periodo de 2022 (la cuota del acumulado del año es de 5,21 %).

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Por su parte, los vehículos híbridos enchufables incrementaron sus ventas en un 26,6 % durante octubre de 2023 respecto a octubre de 2022, logrando matricular 5.064 unidades (lo que representa un 5,31 % de la cuota de mercado del mes). En el acumulado de 2023, las ventas de estos vehículos suman 50.501 unidades, un 30,4% más que en el mismo periodo del año anterior (la cuota del acumulado del año es de 5,39 %).

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Matriculaciones de vehículos de energías alternativas

En lo que se refiere a las matriculaciones de los vehículos de energías alternativas (que comprenden los vehículos electrificados, los híbridos no enchufables y también los de gas), han alcanzado las 40.491 unidades vendidas en octubre de 2023, lo que supone un crecimiento del 43,3 % respecto al mismo mes del año pasado. 

Matriculaciones de turismos y TT electrificados en octubre de 2023

Si nos centramos en el mercado de los turismos y todoterrenos electrificados (100 % eléctricos e híbridos enchufables), en octubre de 2023, aumentaron sus ventas en un 50,9 % respecto al mismo mes de 2022, con un total de 10.045 unidades vendidas. En el acumulado de año, se han vendido 89.772 turismos y todoterrenos electrificados, un 44,5% más que en el mismo periodo del año anterior, lo que representa el 11,37 % del mercado total.

En octubre de 2023, los turismos y todoterrenos 100 % eléctricos (BEV) han incrementado sus ventas en un 87,6%, hasta las 5.055 unidades en el mes. Algo similar ha ocurrido con los híbridos enchufables (PHEV), que aumentaron sus ventas un 25,7%, para un total de 4.990 unidades matriculadas.

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En relación a las ventas de vehículos electrificados y a los coches eléctricos, José López-Tafall, director general de ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones) ha explicado que con “el mercado de turismos electrificados […] vamos por la buena senda, pero debemos acelerar el ritmo. […] La media europea nos duplica en cuota de mercado electrificado y nos encontramos lejos de donde un mercado como el español ha de estar. Disponemos de una amplia oferta de electrificados y España cuenta con hasta 7.000€ de ayudas del Plan MOVES III, más el 15% de deducción del IRPF en la compra de  electrificados, algo especialmente interesante de aquí a final de año pues permite aplicar la deducción ya en la declaración a presentar en la primavera próxima. Es el momento de comprar un electrificado” zanja este ejecutivo.

López-Tafall exige al Gobierno entrante que mantenga el Plan MOVES: ”es crítico asegurar la continuidad del MOVES más allá del 31 de diciembre, y tomar una acción contundente para mejorar su eficiencia y que el descuento se aplique directamente en el momento de la compra […]. De igual modo, hay que seguir impulsando la red de recarga de acceso público e implementar un marco fiscal que incentive la adquisición de vehículos electrificados en las empresas”. “El vehículo electrificado es el futuro y el cliente ha de verlo como una opción atractiva de compra”, ha concluido López-Tafall.

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