Llega el primer Audi RS híbrido enchufable: RS 5 con 639 CV y 84 km de autonomía eléctrica
La nueva generación del Audi RS 5 se convierte en el primer Audi RS híbrido enchufable. Y tiene un aspecto y unos números… que telita.
La opinión de Álvaro Sauras: Audi A6 e-tron performance, ¿el eléctrico total definitivo?
Analizamos en profundidad el Audi A6 e-tron de gran batería y tracción trasera: autonomía real, diferencias entre Sportback y Avant, arquitectura de 800 V con cargas de hasta 270 kW y sus consumos en carretera y autopista. Una berlina eléctrica premium pensada para viajar sin límites.
Tu Audi paga por ti: repostar, aparcar o recargar sin usar el móvil
Audi integra EasyPark y Ryd en su sistema multimedia para pagar combustible, aparcamiento y recarga eléctrica directamente desde la pantalla del coche, sin smartphone.
Cómo parecer muy rico siéndolo sólo un poco: Audi A8 por 990 euros al mes
Hay que desembolsar una pasta para comprarse un coche de lujo como puede ser el Audi A8. Por eso, incluso aquí hay ofertas de financiación.
Audi muestra su R26 en Berlín y deja claro qué tendrá que ver la F1 con los coches de calle
El equipo Audi Revolut F1 debutó públicamente con su monoplaza R26 y mostró cómo la tecnología de la Fórmula 1 puede trasladarse a modelos como el RS e-tron GT.
Los coches de combustión que marcarán el ritmo en 2026
Lejos de desaparecer, los motores térmicos siguen evolucionando y en 2026 protagonizan algunas de las novedades más interesantes del mercado, con más tecnología, mejores prestaciones y una eficiencia nunca vista hasta ahora.
¿Qué español ha conseguido el Coche del Año en el mayor mercado automovilístico mundial?
China vuelve a escribir una página inédita en su historia del automóvil: el Audi E5 Sportback ha sido elegido Coche del Año 2026 en el mayor mercado del mundo, apenas unos meses después del nacimiento de la nueva marca Audi creada junto a SAIC. Detrás de este hito hay una figura clave: un CEO español al frente de la joint venture que ha logrado el premio en su primer intento.
Qué me dices si te digo que en China te compras un Audi de 800 CV por 38.700 euros
Esto igual te cabrea, pero por lo que aquí te compras un SUV de clase media, en China te compras un Audi eléctrico de casi 800 CV.
Lo único malo, pero irritante, que tiene el nuevo Audi Q3
Tras analizar a fondo el nuevo Audi Q3, podemos confirmar que tan sólo tiene una cosa que emborrona un conjunto más que satisfactorio.
A igualdad de precio, ¿es mejor el Audi Q3 de gasolina (ECO) o el diésel (No ECO)?
¿Qué prefieres, el menor consumo posible o tener una etiqueta ECO? En el Audi Q3 esa decisión es aún más difícil porque el precio es el mismo…