El nuevo Audi S5 Avant estrena la plataforma PPC de Audi con un motor V6 microhíbrido de 365 CV, tracción quattro y tecnología de última generación. Un familiar deportivo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas cuatro segundos.
El modelo de acceso de la marca alemana se basa en la plataforma MEB+ del grupo Volkswagen, combina pruebas en condiciones extremas y apunta a una autonomía cercana a las 400 millas
Audi renovará gran parte de su gama hasta 2028 con nuevos modelos eléctricos, híbridos deportivos y SUV premium. El A2 e-tron, el Q9 y los futuros A3 e-tron y A4 e-tron serán algunas de las grandes novedades de la marca alemana.
Un análisis sobre vehículos usados revela que los modelos premium concentran el mayor porcentaje de siniestros en su historial, con diferencias claras frente a marcas generalistas
El futuro SUV grande de Audi apostará por más espacio interior, nuevas soluciones tecnológicas y un enfoque claramente premium
Audi ha iniciado una llamada a revisión mundial para los e-tron y Q8 e-tron fabricados entre 2018 y 2024 debido a un posible fallo en el sistema de frenado. La campaña afecta a más de 100.000 vehículos.
El tamaño de una fábrica ya no se explica o justifica solo por metros cuadrados de ocupación, robots o unidades producidas. Otra vara de medir es el número de trabajadores empleados. Y en ese ranking, el automóvil compite en una liga donde comparte territorio con smartphones, chips, química o astilleros.
La colaboración busca reforzar su posición en el mercado chino de vehículos conectados
El Salón de Pekín 2026 reúne algunas de las novedades más importantes del sector: desde el regreso del Smart #2 hasta la evolución del BMW Serie 7, pasando por BYD, Audi, Nissan, MG, Leapmotor y más. Una edición marcada por la electrificación, la tecnología y el futuro del automóvil.
El Audi e-tron GT combina más de 500 CV, gran autonomía y un equilibrio sobresaliente entre confort y deportividad, posicionándose como uno de los grandes turismos eléctricos más completos del mercado.
