En un mercado donde «SUV compacto» se ha convertido casi en sinónimo de coche familiar, el restyling del Kia Niro llega para ser una puerta de entrada a la etiqueta ECO sin obligarte a subirte a un SUV más grande … y caro.
Las dos marcas han presentado una tecnología experimental basada en luz Far-UVC que, según las pruebas realizadas durante su desarrollo, reduce la presencia de bacterias y microorganismos en el habitáculo. Por ahora, no está prevista su llegada a modelos de producción.
El Kia EV2 estrena una batería de 61 kWh que le permite alcanzar hasta 453 km de autonomía. El pequeño SUV eléctrico gana versatilidad, incorpora el acabado GT-Line y refuerza su posición frente a sus principales rivales.
El rediseño del CUV híbrido de Kia actualiza su diseño, amplía el equipamiento tecnológico y refuerza la seguridad sin modificar su planteamiento orientado al uso diario en Europa.
El Kia EV2 Air de 42 kWh llega dispuesto a convertirse en una referencia entre los eléctricos urbanos. Destaca por su eficiencia, habitabilidad, tecnología y un precio que puede situarse por debajo de los 23.000 euros con ayudas.
El Toyota C-HR lidera el mercado de SUV en España en 2026 con más de 10.600 unidades, seguido muy de cerca por el MG ZS y el SEAT Arona. El ranking confirma el dominio de los SUV urbanos y compactos, así como el fuerte crecimiento de nuevas marcas como MG y OMODA.
Probablemente estemos ante el segmento más competido de la actualidad, el de los SUV urbanos eléctricos. Aquí, el Kia EV2 juega muy buenas cartas frente a las duras manos que tienen sus rivales.
El Kia EV2 tiene tamaño de SUV urbano, pero ambición de coche «mayor». Sorprende por silencioso, cómodo, muy fácil en ciudad y con un interior que no parece de modelo de acceso. Como solución eléctrica urbana y periurbana, Kia ha clavado el producto.
El Kia EV4 Hatchback afronta una exigente prueba de resistencia de 6 horas en circuito donde se pone a prueba su eficiencia, comportamiento dinámico y capacidad de carga rápida. Un análisis real en condiciones extremas que revela cómo se comporta este nuevo eléctrico de Kia cuando todo se lleva al límite.
En un momento en el que casi todos los compactos tradicionales desaparecen o evolucionan al 100% eléctrico, Kia ha entendido que todavía existe un cliente europeo que no quiere un SUV, que no necesita un eléctrico y que sigue valorando un coche cómodo, racional, espacioso y agradable de conducir.
