El utilitario eléctrico Volkswagen ID. Polo, fabricado en Martorell, parte de 30.320 euros en su versión más asequible y será uno de los mejores urbanos del mercado.
Las berlinas recuperan protagonismo gracias al coche eléctrico. El Exlantix ES llegará a España en 2027 con un Cx de 0,205 y tecnología de 800 V.
La firma china entra en el ‘top 5’ del ranking Kantar BrandZ 2026 tras aumentar un 41 % su valor de marca y consolidar su expansión global con 4,6 millones de vehículos enchufables vendidos en 2025
Comparte cuatro letras con el C-HR híbrido y poco más: el Toyota C-HR+ es otro coche, más grande y 100% eléctrico, nacido para quien, pudiendo aspirar a un Tesla, prefiere acertar antes que deslumbrar. Lo hemos probado en su acabado de acceso, el Advance de 224 CV, que homologa 607 km por casi el mismo dinero que un Model 3 de entrada.
Mercedes-AMG presenta su nuevo compacto eléctrico de altas prestaciones con tres motores, hasta 680 CV, más de 670 kilómetros de autonomía y una curiosa solución para intentar mantener una de las señas de identidad de la marca: el sonido.
La nueva batería Aegis Gold Brick alcanza una potencia máxima de carga de 1.093 kW en las pruebas y está diseñada para soportar cargas ultrarrápidas sin superar los límites de temperatura.
Automobile Barcelona 2027 ya tiene fechas oficiales: se celebrará del 10 al 18 de abril y estrenará el recinto de Gran Via, donde mostrará las últimas novedades del automóvil y la movilidad eléctrica.
Tesla ha ido abaratando sus coches sin hacerles perder calidad, aunque sí cediendo en algunas cosas. Y por 34.575 euros no hay nada mejor que esto, es una realidad.
Las berlinas eléctricas recuperan protagonismo en 2026 con una oferta cada vez más amplia. Repasamos los 10 modelos más interesantes del mercado, desde el Tesla Model 3 hasta la Polestar 5.
Mazda presenta el nuevo CX-6e, un SUV eléctrico de 258 CV con hasta 484 km de autonomía, carga rápida de 200 kW y un completo equipamiento tecnológico y de seguridad.
