El avance de los coches eléctricos y los híbridos enchufables eleva su peso en el mercado de automoción en España, aunque los híbridos tradicionales siguen dominando.
BMW lanzará en 2027 un M3 eléctrico de hasta 1.000 CV junto a una nueva generación de combustión. Ambos convivirán con precios similares, ofreciendo a los clientes la posibilidad de elegir entre dos filosofías.
Škoda Auto arranca 2026 con cifras históricas al situarse como la segunda marca más vendida de Europa. La firma crece en ventas globales, mejora beneficios y dispara sus entregas de vehículos eléctricos gracias al éxito del Elroq y Enyaq.
Volkswagen Vehículos Comerciales refuerza su presencia en el mercado de automoción con modelos eléctricos y PHEV mientras el segmento profesional acelera su transición
La innovación en el automóvil ya no se limita al motor o al software. BMW ha presentado una evolución de su tecnología de carrocería inteligente que permite transformar el aspecto del vehículo en tiempo real. El sistema, desarrollado sobre el BMW iX3 Flow Edition, convierte el capó en una superficie capaz de cambiar de color
El Seat 600 democratizó el coche en España entre 1957 y 1973. ¿Y si hubiese una reedición de ese modelo en 2026? Podría ser tal que así…
El nuevo monovolumen eléctrico arranca desde 83.768 euros y supera los 100.000 euros en sus versiones más equipadas, con más de 700 km de autonomía
El utilitario eléctrico arranca desde 24.330 euros con hasta 449 km de autonomía y busca revolucionar el mercado de automoción en Europa
Comienza a sonar ya a cuento chino lo de que los eléctricos baratos no existen. Vale que los económicos no son muy apasionantes, pero los hay, los hay. Y cada vez más.
Las primeras imágenes confirman un SUV global desarrollado por Chery junto a Jaguar Land Rover, con electrificación y ambición en Europa
