Renault 5 vs Nissan Micra eléctrico: misma base, distinto carácter
El Renault 5 y el Nissan Micra eléctricos comparten base, pero se diferencian en diseño, autonomía y enfoque. Analizamos sus claves para ayudarte a elegir el urbano ideal.
El Renault 5 y el Nissan Micra eléctricos comparten base, pero se diferencian en diseño, autonomía y enfoque. Analizamos sus claves para ayudarte a elegir el urbano ideal.
Los SUV siguen dominando el mercado en 2026. El Toyota C-HR lidera un ranking muy igualado que combina SUV pequeños y compactos entre los más vendidos hasta abril.
El Renault Twingo eléctrico recupera el diseño icónico de los 90 con una propuesta urbana accesible, práctica y pensada para el día a día.
La prensa francesa se hace eco de que Renault ya habría tomado una decisión estratégica: el Renault Espace desaparecerá de la gama en 2028 y no tendrá sustituto directo, lo que implica que la sexta generación —fabricada en Palencia— no contará con relevo.
El 29 de diciembre de 1951 se firmaba el nacimiento de FASA. Ese momento acabaría convirtiéndose en uno de los pilares de la industrialización de nuestro país y en el origen de la potente presencia de Renault en España.
Renault intenta rescatar el espíritu del Twingo original —aquel utilitario simpático, modular y sin complejos— y lo traduce al lenguaje eléctrico con una receta muy actual: tamaño contenido (3,79 m), batería pequeña (27,5 kWh), consumo bajo (12,2 kWh/100 km) y un precio desde 19.500 euros (sin ayudas).
Renault Group cierra la etapa de la Renaulution de Luca de Meo arrancando su nuevo plan futuREady hasta 2030 y fijando una ofensiva con 36 nuevos modelos globalmente hasta 2030. 22 de estos lanzamientos, los recibiremos en Europa.
Renault reorganizará la oferta mecánica de su SUV compacto Symbioz introduciendo el motor 1.2 TCe bifuel GLP para reducir emisiones y abaratar el precio del modelo. Además, sus buques insignia reciben una importante carga tecnológica con la llegada de Google Gemini y nuevos asistentes de conducción.
“El momento de Europa” ha sido el lema del VI Foro ANFAC compartido por fabricantes, proveedores, distribución y Gobierno.
Los futuros Scénic y Rafale eléctricos, en el horizonte industrial español. Este podría ser otro titular para esta noticia. La planta castellanoleonesa se perfila como candidata para fabricar los próximos coches eléctricos de los modelos familiares del segmento C y D.