Bestune T77, el SUV compacto que por 25.390 euros viene equipado hasta las trancas
Este completo desconocido de origen chino lleva algunas semanas en nuestro mercado. Si aún no has visto ninguno no será precisamente por ser caro…
Este completo desconocido de origen chino lleva algunas semanas en nuestro mercado. Si aún no has visto ninguno no será precisamente por ser caro…
El Roewe D7 DMH, sedán híbrido enchufable de SAIC Motor, ha logrado un récord mundial al recorrer más de 2.200 km sin repostar. Un consumo mínimo, tecnología avanzada y cifras que desafían los límites de la eficiencia, aunque su llegada a Europa sigue siendo incierta.
Mucha gente mira este coche por la calle porque desconocen lo que es. Se llama BAIC X55 y aquí te vamos a contar qué es y cómo funciona.
La autoridad de seguridad de China anuncia una nueva revisión masiva de BYD que afecta a casi 90.000 coches híbridos enchufables.
El fabricante chino Great Wall Motor busca ubicación para su planta europea entre España y Hungría tras renunciar a la que dejó Nissan en Barcelona.
Los coches chinos logran una cuota del 9,5% del mercado, el doble que en la UE, pero sufren una depreciación más rápida que los modelos europeos.
Los coches chinos han pasado de ser una rareza a convertirse en una realidad imparable en España. Su combinación de tecnología, precio y velocidad industrial está desafiando a las marcas europeas y cambiando la percepción del usuario.
Lepas es la nueva apuesta del Grupo Chery, que ya comercializa en España Omoda y Jaecoo, para conquistar la movilidad premium global.
El avance de las marcas chinas transcurre a un ritmo que quizá no esperábamos. Algunas de ellas, como MG, BYD o Leapmotor, son ya grandes protagonistas del mercado.
Las marcas chinas siguen su expansión en Europa: en agosto duplicaron sus matriculaciones y ya superan el 5% de cuota de mercado. En España, casi el doble.