El GAC AION V llega a España como punta de lanza del desembarco de GAC y lo hace atacando justo donde más duele a sus competidores: precio, equipamiento, garantía y autonomía.
El Kia EV2 tiene tamaño de SUV urbano, pero ambición de coche «mayor». Sorprende por silencioso, cómodo, muy fácil en ciudad y con un interior que no parece de modelo de acceso. Como solución eléctrica urbana y periurbana, Kia ha clavado el producto.
El futuro Peugeot 208 eléctrico, previsto para 2027, podría lanzarse inicialmente con un motor chino antes de incorporar uno europeo en 2028, según nuevas informaciones del modelo.
GAC (Guangzhou Automobile Group) arranca operaciones en España como parte de su expansión europea. No es una llegada menor: hablamos de uno de los grandes grupos chinos (fundado en 1997), quinto fabricante en China y con más de 28 millones de vehículos producidos a lo largo de su historia.
Foxconn, la compañía taiwanesa conocida por ensamblar millones de iPhone cada año, ha presentado el nuevo Foxtron Cavira, un SUV eléctrico con hasta 578 kilómetros de autonomía que representa uno de los movimientos más ambiciosos de la empresa fuera del sector tecnológico.
La llegada de una nueva versión de acceso ha permitido que el SUV eléctrico de BMW se sitúe por debajo de su equivalente de combustión también en el mercado español.
Un problema de suministro obliga a BMW a replantear los pedidos del iX1 y deja a los clientes ante una difícil elección entre esperar varios meses o asumir un mayor coste y una menor autonomía.
El fabricante japonés cancela el desarrollo de su berlina eléctrica más avanzada mientras revisa su estrategia de electrificación ante la evolución del mercado globa
El desplome del mercado doméstico obliga a los líderes del sector, como BYD y Geely, a acelerar la innovación en baterías, conducción autónoma y expansión internacional
El fabricante estadounidense encadena un fuerte crecimiento en abril y recupera terreno en un mercado cada vez más competitivo.
